Pushing hard now
running 25d · last seen 1d ago · 1 market
Heavy push pressure in the last few days — hot right now. Worth a close look while it's live.
Gravity
68/100
push pressure now · 30d index
Strength
48/100
overall scale · 30d index
Run
25d
last seen 1d ago
Markets
1
countries seen
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estudio.folha.uol.com.br
final host
Screenshot
—
not captured yet
Operator
—
unidentified
Network
Taboola
traffic source
title_-1385579526127123565
Estúdio Folha@est
Top 25% longevity in network
Seen in
Geo reach
Single-geo testa single marketPredominantly Tier 2, concentrated in LATAM — Brazil.
What the data shows
Estúdio Folha's Taboola creative has been running for 25 days across 1 country and first seen on May 14, 2026 and last seen on June 9, 2026. It has been observed in Brazil. The ad lands on estudio.folha.uol.com.br. On our 30-day observation series the creative has run in intermittent bursts over the last 30 days. Estúdio Folha is running 8 other creatives we have indexed, linked below for side-by-side comparison.
Creative headline: title_-1385579526127123565. Indexed on Taboola by mediabuyer.
Landing page intelligence
Where this ad lands
The lander is the product — screenshot, redirect chain, offer, tech stack, and on-page text in one place.
Landing page not captured yet
Our crawler renders each advertiser’s funnel on a rolling schedule. Recently observed ads are queued first — check back to see the full-page screenshot.
Host
estudio.folha.uol.com.br
Path
/icl/2026/04/fraudes-tributarias-com-etanol-sao-o-principal-problema-de-perdas-no-setor-de-combustiveis.shtml
Full URL
Redirect chain
Chain not captured yet.
Final host: estudio.folha.uol.com.br. Hop-by-hop capture runs as a separate pipeline; ads observed in recent ingests get crawled first.
Tracking parameters
No query string on this URL.
Tracking setup · Taboola
Taboola passes site, site_id, campaign_id, campaign_item_id and click-id by default. Map those to your tracker's source/sub1-4 fields. Use {click_id} as your unique click identifier when posting back conversions.
?site={site}&site_id={site_id}&campaign_id={campaign_id}&campaign_item_id={campaign_item_id}&click-id={click_id}Default Taboola setup template: ?site={site}&site_id={site_id}&campaign_id={campaign_id}&campaign_item_id={campaign_item_id}&click-id={click_id}
Tech stack
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Landing page hubs
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Fraudes tributárias com etanol são o principal problema de perdas no setor de combustíveis - 30/04/2026 - ICL - Instituto Combustível Legal - Estúdio Folha Copiar link Fraudes tributárias com etanol são o principal problema de perdas no setor de combustíveis Adoção de uma alíquota única do ICMS, em R$ por litro, e concentrada na produção dificultaria possíveis fraudes tributárias, mas alguns estados são contrários por medo de perder arrecadação Copiar link 30.abr.2026 às 17h15 Ouvir o texto Diminuir fonte Aumentar fonte . A comercialização de etanol representa hoje o maior gargalo para sonegação, inadimplência de impostos e adulteração no setor de combustíveis, segundo o ICL (Instituto Combustível Legal). Estimativas do instituto apontam que até 47% do mercado brasileiro de etanol hidratado tem potencial para sonegação, fraude e inadimplência. Grande parte das perdas financeiras anuais do setor de combustíveis estariam ligadas às vertentes do mercado de etanol (etanol anidro, hidratado, outros fins), que ultrapassam R$ 14 bilhões por ano. "Nossa maior dificuldade hoje está no etanol. Cada estado tem uma alíquota, preço de referência e uma política de benefícios e incentivos. É onde estão os maiores problemas. Tem desde venda fictícia entre estados, vendas sem nota fiscal ou com nota clonada ou parcial, venda de substitutos com diferença tributária (anidro versus hidratado), etanol molhado, até esquemas maiores com participação do crime organizado", afirma Emerson Kapaz, presidente do ICL. Diferentemente da gasolina e do diesel, que desde 2023 têm a chamada monofasia tributária do ICMS, o regime tributário unificado nacional, a cadeia de etanol goza de incentivos fiscais regionais e que variam de estado para estado. As alíquotas do imposto são diferentes, variando de 11% no Mato Grosso do Sul a 23% no Maranhão. Essa discrepância de carga tributária, além de incentivar a guerra fiscal, cria margens para empresas cometerem irregularidades. No etanol hidratado, a monofasia vale apenas para os tributos federais (PIS/Cofins), que são os menores da cadeia. A integração do ICMS ficou para mais tarde, na implementação da reforma tributária, mas sofre resistência dos estados que temem perder arrecadação se adotada uma alíquota única. "Como ainda não temos a monofasia no etanol hidratado, é necessário fiscalizar a cadeia produtiva inteira (usinas e distribuidoras). A sonegação e a inadimplência no etanol ficaram muito grandes", diz o presidente do ICL. O executivo lembra que foi a monofasia tributária que permitiu ao governo federal a subvenção de R$ 1,20 no diesel com o objetivo de conter a alta nos preços por conta da guerra no Oriente Médio. "Você paga o tributo uma vez só em reais por litro no início da cadeia. Se tiver uma tributação única nacional, como acontece na gasolina e diesel, os estados vão arrecadar muito mais", afirma. Junto com a Unica (União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia), que representa as usinas de açúcar e álcool combustível, o ICL encomendou um estudo que irá propor uma legislação harmônica que satisfaça a todas as partes e que possa antecipar a monofasia do ICMS no setor de álcool combustível. O ICL acredita que, com a unificação tributária do etanol, será possível combater os problemas fiscais como a sonegação e inadimplência e permitir um melhor controle operacional como os desvios de procedência e a qualidade no produto. Polo Iguatemi Um caso emblemático que ficou conhecido e que foi interditado pela ANP por operar de forma irregular e colocar em risco a segurança local, além de grande risco fiscal, é o do "Polo Iguatemi", na fronteira de Mato Grosso do Sul e do Paraná com o Paraguai, próximo de São Paulo. Na região, atuam 24 distribuidoras fantasmas de etanol acusadas de possível fraude, misturas com produtos substitutos, como o metanol, e sonegação para atender o maior mercado do Brasil (São Paulo), que representa 40% do volume total. O local foi alvo no ano passado de megaoperações da Polícia Federal, como a "Carbono Oculto", que investiga também lavagem de dinheiro para o crime organizado. Segundo Lucas Elmo, secretário-adjunto da Fazenda de Mato Grosso do Sul, o estado elaborou uma minuta para regulamentar as disposições da lei federal com objetivo de estabelecer controles mais rigorosos e exigências adicionais para os contribuintes caracterizados como devedores contumazes. O foco, diz ele, é a prevenção de fraudes, sonegação e práticas de concorrência desleal. "Paralelamente, a secretaria tem investido no aprimoramento de ferramentas de inteligência fiscal e no cruzamento de dados, de modo a permitir uma atuação mais eficiente, seletiva e preventiva", diz Elmo. Leia mais: Após aprovação e regulamentação da lei, fiscalização deve endurecer para punir devedores contumazes e coibir novos sonegadores *conteúdo patrocinado produzido pelo Estúdio Folha Copiar link Endereço da página https://estudio.folha.uol.com.br/icl/2026/04/fraudes-tributarias-com-etanol-sao-o-principal-problema-de-perdas-no-setor-de-combustiveis.shtml Últimas ICL - Instituto Combustível Legal Compartilhar matéria Fraudes tributárias com etanol são o principal problema de perdas no setor de combustíveis ICL - Instituto Combustível Legal Compartilhar matéria Após aprovação e regulamentação da lei, fiscalização deve endurecer para punir devedores contumazes e coibir novos sonegadores ICL - Instituto Combustível Legal Compartilhar matéria Dívida de devedores contumazes mudaria a segurança pública no país ICL - Instituto Combustível Legal Compartilhar matéria Fim do devedor contumaz levaria bilhões para os cofres públicos sem criar impostos Estúdio Folha Topo Copyright Folha de S.Paulo. 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Observed daily (last 30 days)
Apr 25 → May 24·peaks May 23
30-day run pattern
PulsedIntermittent runs with quiet stretches — likely paused for budget cycles or rotation against fresher creatives.
- Coverage
- 23% of 30d
- Peak surge
- 2.5× vs median
- Last 7d
- 64
- WoW
- +3100%
Peak day: — 2.5× the median day, indicating a deliberate budget push.
Window: Apr 25 → May 24
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Preço dos combustíveis: como a guerra e a alta do petróleo impactam o Brasil
Conflito no Oriente Médio eleva custos e pressiona mercado de combustíveis
title_-1309252172610406597
O ICL acredita que, com a unificação tributária do etanol, será possível combater problemas fiscais
Fraudes tributárias com etanol são o principal problema de perdas no setor de combustíveis
O que muda na distribuição para seu posto
A comercialização de etanol representa hoje o maior gargalo para sonegação
Depois desse guia, finalmente entendi o preço
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