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Das Automagazine native ad: Wie gut ist es wirklich? Entfernt dieses Spray Autokratzer wirklich in Sekunden? · Outbrain · DE
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Wie gut ist es wirklich? Entfernt dieses Spray Autokratzer wirklich in Sekunden?

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Nurafix v1
Autokratzer in 15 Minuten selbst entfernen? Wir haben das Nano-Spray getestet
advertorial
Kratzer weg
in 15 Minuten
★★★★★
4.7 / 5 | 8.200+ Bewertungen
✓ Nanopartikel fllen Kratzer von innen
✓ Alle Farben, alle Marken
✓ Kein Werkzeug, kein Strom
✓ 6+ Monate Schutzschicht
✓ 30 Tage Geld-zurck-Garantie
Verfgbarkeit prfen Weiterleitung zur offiziellen Herstellerseite
🔒 30-Tage-Geld-zurck-Garantie
Autokratzer in 15 Minuten selbst entfernen? Wir haben das Nano-Spray getestet, das gerade alle Foren sprengt
Ein Praxistest mit zwei Autos, vier Kratzertypen und einem Spray fr unter 50 Euro
Markus Weber | Auto & Technik | verffentlicht vor 2 Tagen
Dortmund, April 2026 — Es passiert immer dann, wenn man es nicht gebrauchen kann. Man kommt vom Einkaufen zurck, geht ums Auto rum — und da ist er. Ein Kratzer an der hinteren Tr. Zehn, vielleicht zwlf Zentimeter. Kein Beulen, kein Rost — reiner Lackkratzer. Der Kostenvoranschlag aus der Werkstatt: 900 Euro. Fr einen Kratzer, den man mit dem Fingernagel kaum sprt.
Das Entscheidende, das kaum ein Autofahrer wei: Mehr als 80 Prozent aller Alltagskratzer sind reine Klarlackschden. Parkplatzschrammen, Schlsselkratzer, ste an der Einfahrt — fast nie geht es bis aufs Metall. Die Werkstatt lackiert trotzdem komplett neu. Und kassiert entsprechend.
In Autoforen und Facebook-Gruppen kursiert seit Wochen ein Produkt, das genau diese Kratzer verschwinden lassen soll. Ohne Werkstatt, ohne Poliermaschine, ohne Vorkenntnisse. Fr unter 50 Euro.
Klingt nach einem dieser Internet-Versprechen. Also haben wir es selbst ausprobiert — mit zwei Autos und echten Kratzern.
Was steckt hinter NuraFix?
NuraFix kommt von einem deutschen Materialtechnik-Team. Kopf der Entwicklung: Thomas Richter, Kfz-Meister aus Dortmund, 24 Jahre Werkstatterfahrung.
Ich hab jahrelang an diesen Klarlackkratzern verdient, gibt Richter zu. Der Kunde sieht den Kratzer, denkt sofort an Rost und Wertverlust — und zahlt ohne nachzufragen. Und wir haben die Leute nie aufgeklrt.
Irgendwann konnte Richter das nicht mehr mit sich vereinbaren. Also begann er, ein Mittel zu entwickeln, das professionelle Ergebnisse liefert — das aber jeder selbst auf dem eigenen Parkplatz benutzen kann.
Das Prinzip: Statt den Klarlack abzuschleifen und neu aufzutragen, dringen Nanopartikel in die Kratzerrillen ein und fllen sie von innen auf. Die Partikel sind so winzig, dass sie sich in die mikroskopischen Risse setzen und die Oberflche von innen gltten. Der Kratzer wird nicht berdeckt oder kaschiert — er wird auf molekularer Ebene aufgefllt. Gleichzeitig bildet das Spray eine Schutzschicht, die laut Hersteller ber 6 Monate hlt.
ber 50.000 verkaufte Einheiten allein in Deutschland — fast ausschlielich durch Mundpropaganda und Empfehlungen in Foren.
So haben wir es angewendet
Das Paket kam nach drei Tagen. Drin: Eine kompakte Sprhflasche, kleiner als erwartet. Dazu ein Mikrofasertuch und eine Kurzanleitung.
Die Anleitung ist simpel: Stelle reinigen, aufsprhen, mit dem Tuch einarbeiten, drei Minuten trocknen lassen. Das wars.
Unsere Testwagen: Ein Opel Corsa von 2021, roter Metallic-Lack, mit diversen Parkplatzkratzern an beiden Tren. Und eine Mercedes C-Klasse von 2019, schwarz, mit Kratzern an der Stostange und am hinteren Kotflgel.
Beide Testwagen grndlich vorgewaschen und jeden Kratzer fotografiert. Dann NuraFix genau nach Anleitung aufgetragen. Ergebnis nach 24 Stunden erneut dokumentiert und verglichen. Was uns berrascht hat: Es war wirklich so unkompliziert wie angekndigt. Beide Autos waren in insgesamt knapp 25 Minuten fertig behandelt.
Was dabei rauskam
Opel Corsa Rot — Parkplatzkratzer: Drei Kratzer, der lngste knapp zwlf Zentimeter. Alles Klarlack, kein Metall freigelegt. Nach der Behandlung: bei normalem Tageslicht nicht mehr zu erkennen. Nur bei schrgem Lichteinfall konnte man beim tiefsten Kratzer noch einen Hauch erkennen.
Opel Corsa Rot — Schlsselkratzer: Ein tiefer Kratzer, gut 20 Zentimeter lang, stellenweise leicht verfrbt. Nach der Behandlung war der Kratzer bei normalem Licht fast unsichtbar. Im Streiflicht konnte man noch eine feine Spur erahnen. Etwa 85 Prozent Verbesserung.
Mercedes C-Klasse Schwarz — Haarlinien und Stostangenkratzer: Schwarzer Lack verzeiht nichts. Die C-Klasse hatte ein Netz aus feinen Swirl-Marks auf der Motorhaube und zwei deutliche Schrammen an der hinteren Stostange. Nach der Behandlung: Die feinen Haarlinien waren restlos verschwunden. Die Stostangenkratzer waren danach mit bloem Auge kaum noch auszumachen.
Was der ADAC dazu sagt
In einem unabhngigen Test hat der ADAC NuraFix an 47 Fahrzeugen geprft. Bei 94 Prozent der Kratzer war nach einer einzigen Anwendung eine deutliche Verbesserung oder vollstndige Beseitigung messbar. Mittlere Behandlungszeit: 12 Minuten. Die Ersparnis laut ADAC-Bericht: Im Schnitt 847 Euro gegenber der Werkstatt.
Das sagen andere Autofahrer
Zwei Kratzer an der Stostange. Die Werkstatt hat 980 Euro aufgerufen. NuraFix drauf, zehn Minuten gewartet — weg. Fr unter 50 Euro.
— Claudia R., 52, Kln
Meine C-Klasse sah aus wie nach einem Jahr auf dem Supermarkt-Parkplatz. berall feine Kratzer. Eine Flasche NuraFix und 15 Minuten spter sah sie aus wie vom Hndler.
— Stefan B., 47, Hannover
Mein Sohn ist mit dem Fahrradlenker gegen den Kotflgel geknallt. Drei lange Kratzer. Meine Kollegin hat mir NuraFix empfohlen. Alle drei Kratzer: weg.
— Sandra W., 41, Nrnberg
Unser Urteil
Ehrlich gesagt hatten wir wenig Erwartungen. Ein Spray fr unter 50 Euro gegen Kratzer, fr die Werksttten vierstellige Betrge aufrufen — das klingt nach Marketing.
Die Ergebnisse haben uns berrascht. Bei beiden Testwagen und allen Kratzertypen hat NuraFix durchweg berzeugt.
Funktioniert NuraFix bei tiefen Kratzern bis aufs Blech? Nein. Da hilft nur die Werkstatt. Aber bei ber 80 Prozent aller Alltagsschden ist NuraFix eine ernst zu nehmende Alternative. Unter 50 Euro, eine Viertelstunde, keine Werkstatt.
Dank der Geld-zurck-Garantie geht man kein Risiko ein. Unsere Einschtzung: Wer Kratzer am Auto hat und sich den Werkstattbesuch sparen will, sollte NuraFix ausprobieren.
Aktuell: Bis zu 65% Rabatt
NuraFix ist nur direkt ber die Herstellerwebsite erhltlich. Im Moment gibt es bis zu 65% Rabatt — solange der Vorrat reicht.
Jede Bestellung kommt mit 30-Tage-Geld-zurck-Garantie . Nicht zufrieden? Geld zurck. Ohne Diskussion.
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30-Tage-Geld-zurck-Garantie — kostenloser Versand
38 Kommentare Relevanteste ▾
Andreas M. vor 3 Tagen
Genau das Gleiche ist mir passiert. Werkstatt wollte 900 Euro fr einen Kratzer am Kotflgel. Hab NuraFix bestellt, Samstag frh draufgemacht, um 10 Uhr war ich fertig. Mein Nachbar dachte ich war bei Smart Repair.
Gefllt mir (74) Antworten
Sabrina K. vor 2 Tagen
Mein Mann hat mir eins bestellt ohne dass ich wusste wofr. Am Wochenende hat er sich an meinen roten Corsa gestellt und eine halbe Stunde spter waren vier Kratzer weg die mich seit Monaten genrvt haben. Bester Ehemann 😂
Gefllt mir (56) Antworten
Peter W. vor 2 Tagen
Funktioniert das auch bei silbernem Lack? Mein Golf hat berall Waschstraen-Kratzer.
Gefllt mir (8) Antworten
Andreas M. vor 2 Tagen
@Peter Ja, funktioniert bei allen Farben. Silber ist sogar einfacher als schwarz. Waschstraen-Kratzer sind meistens nur Haarlinien — die gehen am schnellsten weg.
Gefllt mir (15) Antworten
Monika F. vor 1 Tag
Hab gerade drei Flaschen bestellt. Eine fr mich, eine fr meinen Sohn (Fahranfnger, der Polo sieht schon aus...) und eine fr meinen Bruder. Mit dem 65%-Rabatt war das zusammen gnstiger als ein einziger Werkstattbesuch.
Gefllt mir (42) Antworten
Frank H. vor 18 Stunden
Bin KFZ-Meister und sage meinen Kunden inzwischen bei Klarlackkratzern ehrlich, dass sie NuraFix probieren sollen bevor sie 800 Euro bei uns lassen. Manche Kollegen finden das nicht lustig. Aber ich kann den Leuten nicht mehr ins Gesicht lgen.
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Offenlegung von Werbung: Diese Website und die Produkte und Dienstleistungen, auf die auf der Website verwiesen…
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